|
Дорожные блокираторы
(АНТИТЕРРОРИСТИЧЕСКИЕ ПРЕГРАДЫ)
Галерея выполненных объектов
Вы можете просмотреть демонстрационный ролик данной продукции в разделе Видео
"ИРА-ИНЖИНИРИНГ" представляет Вашему вниманию модельный ряд выдвижных дорожных блокираторов - болларды, качественно новый продукт, обеспечивающий максимальную безопасность на прилегающих к зданиям территориях; позволяющий организовывать дорожное движение; разграничивать транспортные и пешеходные потоки; ограничивать и регулировать доступ к историческим памятникам и общественным местам.
Выдвижные столбы (гидравлические дорожные блокираторы) являются исключительным по надежности средством, дополняющим общую систему безопасности зданий и прилегающих территорий.
Весь модельный ряд гидравлических столбов безопасности/противотаранных устройств (барьеров) прост в использовании и прекрасно вписывается в любую инфраструктуру. Возможные места использования блокираторов/парковочных барьеров - административные учреждения, бизнес-центры, гостиницы, больницы, торговые центры, частные владения, пешеходные зоны, парки, площади, улицы с временным ограничением движения, платные участки дорог, места парковки, одним словом, везде, где необходимо частичное ограничение движения транспорта, а применение шлагбаумов и стационарных заграждений неприемлемо.
Дорожные блокираторы обеспечивают защиту от несанкционированного въезда, служит системой принудительной остановки транспорта, автомобильным заграждением, парковочным барьером, обеспечивают предотвращение террористических атак крупногабаритным транспортом и блокируют въезд на охраняемую территорию.
|
Усиленные антипрорывные
дорожные блокираторы
Дорожный блокиратор выполняет функцию антипрорывного устройства и служит идеальной защитой для въезда на охраняемые территории банков и других учреждений, предприятий.
Поднимается на уровень 800 мм (в зависимости от модели) и опускается до уровня дорожного полотна. Комплектуется специальным цилиндрическим замком, что позволяет избежать несанкционированного опускания блокиратора. |
|
Pilomat 127/P – 500, 600, 800
Автоматический – полуавтоматический - стационарный
Диаметр: 127 мм
Высота: 500, 600, 800 мм
Толщина цилиндра: 6 мм
Скорость подъема: 10 см/сек
Скорость спуска: 10 см/сек
Применение: интенсивное
Стандартная отделка: окраска в цвет «серый антрацит»
Отделка по запросу: в цвета RAL
Отделка по запросу (вариант нержавеющая сталь): матовая сталь
Сопротивление удару: 5.000 Дж
Сопротивление проникновению: 60.000 Дж |
 |
 |
| Pilomat модель 220/С – 220 СL - 600
Автоматический – полуавтоматический - стационарный
Диаметр: 220 мм
Высота: 600 мм
Толщина цилиндра: 4 мм
Скорость подъема: 6 см/сек
Скорость спуска: 20 см/сек
Применение: 60 циклов в день
Стандартная отделка: окраска в цвет «серый антрацит»
Отделка по запросу: окраска в цвет «слоновая кость» и оранжевый
Отделка по запросу (вариант нержавеющая сталь): матовая сталь
Сопротивление удару: 5.000 Дж
Сопротивление проникновению: 60.000 Дж |
 |
| Pilomat модель 275/P – 400, 500, 600, 800
Автоматический – полуавтоматический - стационарный
Диаметр: 275 мм
Высота: 400, 500, 600, 800 мм
Толщина цилиндра: 5 мм (10 мм укрепленный вариант)
Скорость подъема: 10 см/сек
Скорость спуска: 10 см/сек
Применение: интенсивное
Стандартная отделка: окраска в цвет «серый антрацит»
Отделка по запросу: в цвета RAL
Отделка по запросу (вариант нержавеющая сталь): матовая сталь
Сопротивление удару: 9.000 Дж
Сопротивление проникновению: 120.000 Дж (180.000 Дж укрепленный вариант для цилиндра с толщиной стенки 10 мм) |
 |
Pilomat 355/P – 500, 600, 800
Автоматический – полуавтоматический - стационарный
Диаметр: 355 мм
Высота: 500, 600, 800 мм
Толщина цилиндра: 6 мм
Скорость подъема: 10 см/сек
Скорость спуска: 10 см/сек
Применение: интенсивное
Стандартная отделка: окраска в цвет «серый антрацит»
Отделка по запросу: в цвета RAL
Отделка по запросу (вариант нержавеющая сталь): матовая сталь
Сопротивление удару: 9.000 Дж
Сопротивление проникновению: 120.000 Дж
|
 |
| Pilomat 275/K-700 «Антитеррористик»
Автоматический – стационарный
Диаметр: 275 мм
Высота: 700 мм
Толщина цилиндра: 10 мм
Скорость подъема: 10 см/сек
Скорость спуска: 20 см/сек
Применение: интенсивное
Стандартная отделка: окраска в цвет «серый антрацит»
Отделка по запросу: в цвета RAL
Отделка по запросу (вариант нержавеющая сталь): матовая сталь с рифлением
Сопротивление удару: 15.000 Дж
Сопротивление проникновению: 700.000 Дж
|
 |
Pilomat модель 275/K 12 – 900
«Высшая степень защиты»
Автоматический – стационарный
Диаметр: 275 мм
Высота: 900 мм
Толщина цилиндра: 25 мм
Скорость подъема: 20 см/сек
Скорость спуска: 20 см/сек
Предусмотрена функция аварийного поднятия за 0,7 секунд
Применение: интенсивное
Стандартная отделка: окраска в цвет «серый антрацит»
Отделка по запросу: в цвета RAL
Отделка по запросу (вариант нержавеющая сталь): матовая сталь с рифлением
Сопротивление удару: 19.000 Дж
Сопротивление проникновению: 1.800.000 Дж |
|
Дорожный блокиратор Pilomat 275/K12 - 900 не боится российских морозов
Важным конкурентным преимуществом является широкий диапазон рабочих температур от -40 до +70ºС, гарантирующих стабильную работу в условиях российской зимы.
Противотаранная часть приводится в движение с помощью гидравлического привода, в котором используется специальная морозостойкая жидкость. Такой принцип функционирования позволяет использовать дорожный блокиратор в любое время года в тех местах, где часто меняются режимы проезда. Управление осуществляется либо в автономном режиме (с клавиатуры, оснащенной радиоканалом, 4-канального радиобрелока, считывателя TPS-SA или стойки управления въездом автомобилей CAR MP), либо новое устройство можно интегрировать в состав системы контроля доступа. В аварийных ситуациях, при отключении электроэнергии, блокиратор можно разблокировать вручную.
Еще одним достоинством является реализованная в нем возможность работы совместно с индукционной петлей, фиксирующей близость автомобиля и блокирующей гидравлический привод. Благодаря этому дорожный блокиратор не может повредить автомобиль, поднявшись под ним или на слишком малом расстоянии от него. Дорожный блокиратор легко устанавливается даже при существенном дефиците пространства. Достаточно извлечь грунт размером 1х1 м в сечении и 1,3 м в глубину, а затем залить бетоном фундамент.
Данный блокиратор прошел сертификационные испытания в Техасском транспортном институте и имеет сертификат сопротивления проникновению уровня К12L1. |
Вы можете просмотреть демонстрационный ролик данной продукции в разделе Видео
Дорожные блокираторы Pilomat имеют форму цилиндрической тумбы, обладающей повышенной противоударной прочностью. Блокираторы в любой момент автоматически, либо вручную могут быть подняты/убраны в специальные отверстия в земле. При этом сохраняется возможность передвижения пешеходов.
Существуют автоматические, полуавтоматические и фиксированные системы блокирования.
Автоматические системы
Автоматические системы дорожных блокираторов Pilomat поднимаются так и опускаются по команде с пульта дистанционного управления, с цифровой клавишной панели, при помощи магнитной либо индукционной карточки, либо автоматически в запрограммированное время.
Данные системы используются преимущественно в местах, где необходимо их многократное поднятие-опускание в течение дня для обеспечения проезда транспорта.
Данная система является наиболее универсальной, так как благодаря целому ряду дополнительного оборудования, устанавливаемого по желанию заказчика, дает возможность выбора различных конфигураций для решения той или иной задачи по обеспечению контроля движения.
Полуавтоматические системы
Полуавтоматические системы дорожных блокираторов используются в местах, не требующих высокой пропускной способности, либо параллельно с автоматическими системами пропуска.
Данные системы не требуют ни больших капиталовложений, ни затрат электроэнергии.
Все, что нужно для установки - это соответствующее углубление в требуемом месте. Полуавтоматические системы дорожных блокираторов Pilomat оборудованы газовым приводом, позволяющим выдвигать их на поверхность поворотом ключа. Возврат в нижнее положение производится вручную путем несильного надавливания ногой на верхнюю часть установки.
Фиксированные системы
Фиксированные системы дорожных блокираторов по внешнему виду идентичны выдвижным системам. Обычно используются параллельно с автоматическими системами антитеррористических преград для частичного ограничения проезда.
Технические характеристики дорожных блокираторов Pilomat
Automatic
модель 127/Р-600 |
Automatic
модель 275/Р-600 |
Automatic
модель 610/АL-600 |
Дополнительное оборудование
Детектор движения ML 24
Устройство может использоваться в качестве детектора безопасности для определения местоположения транспортного средства и, в случае его расположения в непосредственной близости от автоматической системы пропуска FAAC, предотвращает выдвижение системы до момента, пока данное транспортное средство не покинет указанное место, а также в качестве детектора движения, устанавливаемого в зоне контроля автоматической системы дорожных блокираторов FAAC для приведения системы в нижнее положение, в случае, когда транспортное средство выезжает из зоны контроля.
 Акустический анализатор аварийного опускания AN AMB
Акустический анализатор предназначен для распознавания определенных звуковых сигналов (сирен скорой помощи, пожарных и милицейских автомобилей) на близком расстоянии и временного приведения автоматической системы FAAC в нижнее положение.
Приемник дистанционного управления RX R1
Приемник радиосигнала с не воспроизводимым кодом для дистанционного управления автоматической системой дорожных блокираторов FAAC позволяет исключить возможность несанкционированного использования передатчиков дистанционного управления (например - украденных). Все данные и система контроля приемника могут управляться при помощи телефона и персонального компьютера.
Передатчик дистанционного управления TX T2
Компактный двухканальный радиопередатчик с не воспроизводимым кодом для дистанционного управления выдвижной автоматической системой дорожных блокираторов FAAC. Используется совместно с Приемником сигнала дистанционного управления RX R1.
Устройство программирования PRG 7G
Предназначено для программирования времени подъема/опускания выдвижной автоматической системы дорожных блокираторов FAAC на еженедельной основе.
Устройство антиоблединения COR RISC
Круговой нагревательный элемент служит для предотвращения в зимнее время обледенения между внешним верхним кругом и цилиндром выдвижной автоматической системы дорожных блокираторов FAAC.
Сигнальные лампы LAMP 9L
Мигающие сигнальные лампы в 8 радиальных секциях и 1 центральной секции устанавливаются в верхней части автоматической системы дорожных блокираторов Pilomat.
Дорожные блокираторы Pilomat отвечают самым высоким мировым стандартам и уже много лет используются во многих европейских странах. При этом спрос на них постоянно растет, что лишний раз подтверждает соответствие данного продукта современным требованиям эксплуатации и дизайна.
Компания ИРА-ИНЖИНИРИНГ осуществляет весь комплекс работ по поставке, проектно-монтажным работам, гарантийному и послегарантийному обслуживанию дорожных блокираторов.
|
