Антипрорывные дорожные блокираторы Pilomat

Гидравлические дорожные блокираторы итальянской компании Pilomat предназначены для управляемого ограничения проезда машин в различные зоны, а также для ограничения габаритов проезжающего транспорта и в качестве противотаранного устройства.

В серию Pilomat входят автоматически и полуавтоматические дорожные блокираторы, которые поднимают выдвижную часть на высоту 600, 700 и 800 mm и работают в диапазоне температур от –40 до +70 градусов. Управлять автоматическими устройствами можно с радиобрелока, считывателя карт доступа или кнопки управления.

Средняя скорость подъема/опускания выдвижной части блокираторов составляет 100 mm в секунду, что позволяет использовать их при высокой интенсивности движения.

При необходимости, автоматические блокираторы комплектуются специальным устройством, позволяющим сократить время подъема выдвижной части до 0,7 секунд.

Дорожный блокиратор Pilomat модель 127/P – 500, 600, 800

Автоматический – полуавтоматический - стационарный

	Модель Pilomat	127/P – 500	127/P – 600	127/P – 800
	Диаметр	127 мм
	Высота	500 мм	600 мм	800 мм
	Толщина цилиндра	6 мм
	Скорость подъема:	10 см/сек
	Скорость спуска	10 см/сек
	Применение	интенсивное
	Стандартная отделка	окраска в цвет «серый антрацит»
	Отделка по запросу	в цвета RAL
	Отделка по запросу (вариант нержавеющая сталь)	матовая сталь
	Сопротивление удару	5.000 Дж
	Сопротивление проникновению	60.000 Дж

Дорожный блокиратор Pilomat модель 220/С – 220 СL - 600

Автоматический – полуавтоматический - стационарный

		Pilomat 220/С – 220 СL - 600
	Диаметр	220 мм
	Высота	600 мм
	Толщина цилиндра	4 мм
	Скорость подъема:	6 см/сек
	Скорость спуска	20 см/сек
	Применение	60 циклов в день
	Стандартная отделка	окраска в цвет «серый антрацит»
	Отделка по запросу	окраска в цвет «слоновая кость» и оранжевый
	Отделка по запросу (вариант нержавеющая сталь)	матовая сталь
	Сопротивление удару	5.000 Дж
	Сопротивление проникновению	60.000 Дж

Дорожный блокиратор Pilomat модель 275/P – 400, 500, 600, 800

Автоматический – полуавтоматический - стационарный

	Модель Pilomat	275/P – 400	275/P – 500	275/P – 600	275/P – 800
	Диаметр	275 мм
	Высота	400 мм	500 мм	600 мм	800 мм
	Толщина цилиндра	6 мм (10 мм укрепленный вариант)
	Скорость подъема:	10 см/сек
	Скорость спуска	10 см/сек
	Применение	интенсивное
	Стандартная отделка	окраска в цвет «серый антрацит»
	Отделка по запросу	в цвета RAL
	Отделка по запросу (вариант нержавеющая сталь)	матовая сталь
	Сопротивление удару	9.000 Дж
	Сопротивление проникновению	120.000 Дж (180.000 Дж укрепленный вариант для цилиндра с толщиной стенки 10 мм)

Дорожный блокиратор Pilomat модель 355/P – 500, 600, 800

Автоматический – полуавтоматический - стационарный

	Модель Pilomat	355/P – 500	355/P – 600	355/P – 800
	Диаметр	355 мм
	Высота	500 мм	600 мм	800 мм
	Толщина цилиндра	6 мм
	Скорость подъема:	10 см/сек
	Скорость спуска	10 см/сек
	Применение	интенсивное
	Стандартная отделка	окраска в цвет «серый антрацит»
	Отделка по запросу	в цвета RAL
	Отделка по запросу (вариант нержавеющая сталь)	матовая сталь
	Сопротивление удару	9.000 Дж
	Сопротивление проникновению	120.000 Дж

Дорожный блокиратор Pilomat модель 275/K-700

«Антитеррористик» Автоматический – стационарный

		Pilomat 275/K-700
	Диаметр	275 мм
	Высота	700 мм
	Толщина цилиндра	10 мм
	Скорость подъема:	10 см/сек
	Скорость спуска	20 см/сек
	Применение	интенсивное
	Стандартная отделка	окраска в цвет «серый антрацит»
	Отделка по запросу	в цвета RAL
	Отделка по запросу (вариант нержавеющая сталь)	матовая сталь с рифлением
	Сопротивление удару	15.000 Дж
	Сопротивление проникновению	700.000 Дж

Дорожный блокиратор Pilomat модель 275/K 12 – 900

«Высшая степень защиты» Автоматический – стационарный Данный блокиратор прошел сертификационные испытания в Техасском транспортном институте и имеет сертификат сопротивления проникновению уровня К12L1.

		Pilomat 275/K 12 – 900
	Диаметр	275 мм
	Высота	900 мм
	Толщина цилиндра	25 мм
	Скорость подъема:	20 см/сек
	Скорость спуска	20 см/сек Предусмотрена функция аварийного поднятия за 0,7 секунд
	Применение	интенсивное
	Стандартная отделка	окраска в цвет «серый антрацит»
	Отделка по запросу	в цвета RAL
	Отделка по запросу (вариант нержавеющая сталь)	матовая сталь с рифлением
	Сопротивление удару	19.000 Дж
	Сопротивление проникновению	1.800.000 Дж

Автоматические дорожные блокираторы

В качестве подъемного механизма эти блокираторы используют гидравлический привод, который поднимает или опускает выдвижную часть блокиратора и управляется с радиобрелока, кнопки управления или с контроллера системы контроль доступа.

Благодаря гидравлическому приводу дорожные блокираторы этой серии стабильно и надежно работают на различных российских объектах при низких температурах до —40 градусов, поскольку в них используется специальная гидравлическая жидкость и система подогрева.

Такие блокираторы устанавливаются в зонах с высокой интенсивностью движения транспорта и где планируется часто менять режимы въезда.

Полуавтоматические дорожные блокираторы

Эти блокираторы оснащены пневматическим патроном (неуправляемым пневматическим приводом), выдвижная часть которого поднимается автоматически под давлением рабочей среды после поворота ключа, а опускается легким нажатием ноги. Дорожные блокираторы этой серии представляют собой наиболее экономичное решение с низким энергопотреблением. Дополнительным преимуществом является возможность ручного поднятия выдвижной части, что позволяет использовать их даже при отключении электроэнергии.

Специалисты «Ира-Инжиниринг» рекомендуют устанавливать полуавтоматический дорожные блокиратор в зонах для ограничения доступа транспортных средств, а также в комбинациях с автоматическими устройствами.

Применение дорожных блокираторов:

Pilomat являются наиболее распространенными дорожными блокираторами, которые применяются в следующих случаях:

• в местах подъезда к правительственным или административным зданиям, посольствах, объектах МВД, Министерства обороны, гидроэлектростанций, атомных станциях и .д.;
• в местах, требующих защиты от несанкционированного проникновения и антитеррористической защиты объектов;
• в местах зарезервированных для руководящего состава организаций, для клиентов, стоянок, для инвалидов;
• в местах ограничения и регулировки доступа к торговым зонам, на складских территориях, промышленных зонах, научно-производственных организациях и к частным владениям т.д.;
• в исторических центрах, дорожных полосах трамваев, автобусов, такси, ярмарочных центрах и рынках;
• в местах, где необходимо ограничение транспортного потока и пешеходных зонах, а также в качестве ограничителя ширины проезда.